1.油圧パラメータの変化：圧力の上昇、流量の減少、振動リスク
スロットル効果:ポンプの吐出口を小さくすることは、実際にはポンプの吐出バルブを閉じることと等価です。吐出口径を小さくすることは、局所抵抗係数を大きくすることと等価です。ダルシー・ワイスバッハの式に従うと、システム圧力は非線形に上昇します（実験データによると、直径が10%小さくなると圧力は15～20%上昇する可能性があります）。一方、流量はQ∝A·vの減衰則に従います。
流量の減少に伴い軸動力は約 8 ～ 12% 減少しますが、圧力脈動による振動の強さは、特に構造共振を誘発しやすい臨界速度付近では 20 ～ 30% 増加する可能性があります。

2. ヘッドと圧力の関係：理論上のヘッドは変化しないが、実際の圧力は動的に変化する
理論的な頭は変わりません:インペラの理論的なヘッドは幾何学的パラメータによって決定され、水出口直径とは直接の相関関係はありません。
絞り効果により、ポンプの出口圧力が上昇します。システムの動作点がHQ曲線に沿って移動し、外部環境が変化すると（配管ネットワーク抵抗の変動など）、圧力変動振幅が30〜50％増加するため、圧力流量特性曲線による動的予測が必要になります。